广东省工程建设项目中标候选人公示

投资项目代码

2405-441422-18-01-523933

投资项目名称

大埔县Y169线大埔角至省坑单车道改双车道工程

招标项目名称

大埔县Y169线大埔角至省坑单车道改双车道工程

标段（包）名称

大埔县Y169线大埔角至省坑单车道改双车道工程

公示名称

大埔县Y169线大埔角至省坑单车道改双车道工程中标候选人公示

开标日期

2024-08-0608:30:00

评标情况

大埔县Y169线大埔角至省坑单车道改双车道工程施工招标

评标报告

大埔县Y169线大埔角至省坑单车道改双车道工程施工招标

评标委员会

二〇二四年八月六日

一、招标项目基本情况

1、项目名称：大埔县Y169线大埔角至省坑单车道改双车道工程。

2、建设地点：大埔县枫朗镇境内。

3、招标范围：路基、路面、排水、交叉等工程的施工（具体以本项目施工图设计文件和工程量清单为准）

4、计划工期：120个日历天。

5、招标控制价（最高投标限价）：436.7885万元。

本项目于2024年07月12日在广东省公共资源交易平台、广东省招标投标监管网上发布招标公告，于2024年07月12日至2024年08月04日在广东省公共资源交易平台公开接受网上投标登记。

二、接受投标登记及投标文件递交的情况

1、在规定投标登记截止时间止，共有7家投标人登记成功。

2、在递交投标文件的截止时间止，共有7家投标人按时递交了投标文件,其中7家投标人的投标文件解密成功；/家投标人未递交投标文件，作弃权处理。

三、开标情况

大埔县Y169线大埔角至省坑单车道改双车道工程施工招标开标会于2024年08月06日08时30分在梅州市公共资源交易中心举行。

2024年08月06日在梅州市公共资源交易中心评标室进行评审。

开标、评标的全过程在梅州市公共资源交易中心的监督见证下进行。

第一个信封开标记录详见《开标记录表》。

第二个信封开标记录详见《开标记录表》。

四、评标委员会组成

评标委员会构成：7人，其中招标人代表2人，专家5人。

评标专家依法从相应广东省综合评标评审专家库全省范围公路工程专业中随机抽取。

评标委员会成员：

专家一：；专家二：；专家三：；专家四：；专家五：；专家六：；专家七：；。

由评标委员会民主推荐为评标委员会组长。

五、投标文件评审情况

按照招标文件规定的评标办法，评标委员会对按时递交的投标人的投标文件进行评审。

1、第一个信封初步评审：

（1）第一个信封形式评审与响应性评审情况：

共有6家投标人通过第一个信封形式评审与响应性评审,1家投标人未通过第一个信封形式评审与响应性评审。详见《第一个信封形式评审与响应性评审汇总表》

（2）第一个信封资格评审情况：

共有6家投标人通过资格审查,0家投标人未通过资格审查。详见《第一个信封资格评审汇总表》

2、第一个信封详细评审：

评标委员会对通过第一个信封初步评审的共6家投标人的投标文件第一个信封（商务及技术文件）进行详细评审，对投标人的评分因素（施工组织设计、主要人员、其他因素）得分评审与确认。得分情况如下：

评标委员会根据招标文件评标办法确定通过第一个信封详细评审的投标人数量：按照投标人的商务和技术得分由高到低排序，选择前5名（不少于3名但不足5名时，按全部实际数量）通过详细评审。详见《第一个信封（商务及技术文件）评审结果汇总表》《第一个信封得分汇总记录表》《入围单位记录表》

评标委员会一致同意，以下前5名为确定进入第二个信封开标的投标人：

1、广东建元工程有限公司

综合得分：92.150

2、梅州市市政建设集团有限公司

综合得分：93.360

3、广东恒泰公路工程有限公司

综合得分：94.600

4、深圳市长和交通工程有限公司

综合得分：93.300

5、广东冠诺工程管理有限公司

综合得分：92.100

3、第二个信封初步评审：

只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人的报价文件才能继续参加第二个信封报价文件的形式评审与响应性评审。

第二个信封开标后，经评标委员会初步评审，共有5家投标人通过第二个信封形式评审与响应性评审，0家投标人未通过第二个信封形式评审与响应性评审。详见《第二个信封（报价文件）投标报价初步评审汇总表》

4、第二个信封详细评审：

评标委员会计算评标价。详见《投标报价评审记录表》

5、串通投标情形的评审情况说明：

未发现。

六、评标委员会的评标结论

评标委员会对通过第一个信封、第二个信封初步评审和详细评审的投标人按照评标价由低到高的顺