涡河航道涡阳船闸改建工程施工期安全监测及研究招标公告

涡河航道涡阳船闸改建工程施工期安全监测及研究招标公告

1. 招标条件

招标条件

涡河航道涡阳船闸改建工程已由安徽省交通运输厅以《安徽省交通运输厅关于涡河航道涡阳船闸改建

工程初步设计的批复》（皖交港航函〔 2022 〕 444

号）批准建设，建设资金已落实，建设资金自筹及部

补，招标人为安徽省港航建设投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目涡河航道涡阳船闸改

建工程施工期安全监测及研究进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 招标编号： 2024AFABZ00458

2.2 项目名称：涡河航道涡阳船闸改建工程施工期安全监测及研究

2.3 工程地点：安徽省亳州市涡阳县城北郊

2.4 建设单位：安徽省港航建设投资集团有限公司

2.5 项目概况：涡阳船闸是涡阳水利枢纽重要组成部分，本次招标工程拟拆除重建枢纽中的船闸，同

时新建跨闸公路桥。涡阳水利枢纽位于安徽省涡阳县城北郊涡河干流上，是涡河入安徽省境内第二座拦河

综合性水利枢纽工程，工程等别为 Ⅱ 等大（ 2 ）型工程，主要建筑物包括深孔闸、浅孔闸、船闸、上下游引

河导流堤等。该枢纽的主要作用是控制涡河洪水，提高涡河防洪标准，减轻涡河下游及怀远段淮河干流防

洪压力；同时兼有蓄水、排涝、通航等多种功能。船闸作为涡阳枢纽的组成部分，参与涡河防洪。

具体建设标准和技术参数为：按 Ⅲ 级 (1000 吨级 ) 标准原位拆除老闸重建新闸，闸室有效尺度为

240m×23m×4.5m( 长 × 宽 × 门槛水深 ) 。新闸布置在涡阳枢纽深孔闸南侧，两闸中心线间距

106m 。船闸

上、下闸首长度分别为 30m 、 29m ，宽度均为 42m ，闸首采用整体式钢筋混凝土结构，闸室采用整体式钢

筋混凝土坞式结构；上、下游引航道底宽均为 50m ，采用不对称型布置；上、下游主辅导航墙均为 60m ，

采用重力式和扶壁式结构。配套实施跨闸桥梁、给排水、消防及生产用房等工程。工程总投资概

算约 115784 万元。

2.6 计划服务期： 66 个月（施工期 30 个月，运营期 36 个月）或 2008 日历天。

2.7 招标范围：对施工期（特别是洪水期、基坑开挖期）基坑边坡稳定、基坑渗流及周边已有结构物

安全监测等以及对设计基坑边坡稳定进行专项监测与复核验算分析，开展混凝土地下连续墙墙身质量检

测；在三年运营期内对已建成的结构物进行永久观测点观测。

2.7.1 船闸主体基坑及周边已有结构物安全监测。

（ 1 ）船闸主体基坑开挖、回填及降水期间，对基坑周边建构筑物及堤防安全监测 ;

（ 2 ）基坑开挖边坡稳定监测 ;

（ 3 ）基坑地下水位及渗流稳定监测 ;

（ 4 ）基坑支护体系（含内支撑）变形变位及应力监测 ;

（ 5 ）上下游围堰稳定监测 ;

（ 6 ）船闸主体结构物施工期沉降、位移等相关监测，并对永久观测点延续至交工后三年。

2.7.2 监测成果汇总、分析、报告、预警。

根据监测数据，及时分析研判工程安全状态及发展变化趋势 ;